{"id":36873,"date":"2024-12-02T11:20:24","date_gmt":"2024-12-02T10:20:24","guid":{"rendered":"https:\/\/format30.com\/?p=36873"},"modified":"2024-12-02T12:59:49","modified_gmt":"2024-12-02T11:59:49","slug":"limpact-de-lia-sur-la-vigilance-des-pilotes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/format30.com\/it\/2024\/12\/02\/limpact-de-lia-sur-la-vigilance-des-pilotes\/","title":{"rendered":"L&rsquo;impact de l&rsquo;IA sur la vigilance des pilotes"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Quel est l&rsquo;impact de l&rsquo;IA sur la vigilance des pilotes de l&rsquo;air ?  La confiance excessive dans les syst\u00e8mes automatis\u00e9s tend \u00e0 endormir notre vigilance. L&rsquo;int\u00e9gration croissante de l&rsquo;intelligence artificielle va-t-elle augmenter le nombre d&rsquo;accidents a\u00e9riens ?<\/strong><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-post-time-to-read\">6\u20139 minuti<\/div>\n\n\n<nav aria-label=\"Indice dei contenuti\" class=\"wp-block-table-of-contents\"><ol><li><a class=\"wp-block-table-of-contents__entry\" href=\"https:\/\/format30.com\/it\/2024\/12\/02\/limpact-de-lia-sur-la-vigilance-des-pilotes\/#l-impact-de-l-ia-sur-la-vigilance-des-pilotes-un-accident-mortel-parfaitement-evitable\">L&rsquo;impact de l&rsquo;IA sur la vigilance des pilotes : un accident mortel parfaitement \u00e9vitable<\/a><\/li><li><a class=\"wp-block-table-of-contents__entry\" href=\"https:\/\/format30.com\/it\/2024\/12\/02\/limpact-de-lia-sur-la-vigilance-des-pilotes\/#l-impact-de-l-ia-sur-la-vigilance-des-pilotes-un-accident-mortel-parfaitement-evite\">L&rsquo;impact de l&rsquo;IA sur la vigilance des pilotes : un accident mortel parfaitement \u00e9vit\u00e9<\/a><\/li><li><a class=\"wp-block-table-of-contents__entry\" href=\"https:\/\/format30.com\/it\/2024\/12\/02\/limpact-de-lia-sur-la-vigilance-des-pilotes\/#la-confiance-excessive-dans-les-systemes-automatises-la-cle-du-mystere\">La confiance excessive dans les syst\u00e8mes automatis\u00e9s : la cl\u00e9 du myst\u00e8re<\/a><\/li><li><a class=\"wp-block-table-of-contents__entry\" href=\"https:\/\/format30.com\/it\/2024\/12\/02\/limpact-de-lia-sur-la-vigilance-des-pilotes\/#quel-est-l-impact-de-l-ia-sur-la-vigilance-des-pilotes-des-choix-strategiques-s-imposent\">Quel est l&rsquo;impact de l&rsquo;IA sur la vigilance des pilotes ? Des choix strat\u00e9giques s&rsquo;imposent<\/a><\/li><\/ol><\/nav>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les aviateurs appellent cela la <strong>situation awareness<\/strong> ou la <strong>conscience de la situation<\/strong>. C&rsquo;est-\u00e0-dire un degr\u00e9 d\u2019alerte maximale et de conscience de tous les param\u00e8tres de votre vol. Ce qui vous permettra d\u2019anticiper les \u00e9tapes suivantes et de r\u00e9agir imm\u00e9diatement, efficacement, aux impr\u00e9vus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le probl\u00e8me du pilote automatique est qu&rsquo;il permet aux pilotes de voler \u2013 avec des centaines de passagers \u2013 <strong>sans \u00eatre pleinement conscient de la situation de leur appareil.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"l-impact-de-l-ia-sur-la-vigilance-des-pilotes-un-accident-mortel-parfaitement-evitable\">L&rsquo;impact de l&rsquo;IA sur la vigilance des pilotes : un accident mortel parfaitement \u00e9vitable<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dans son livre, Jack J. Hersh d\u00e9crit deux situations presque identiques. Sauf que la premi\u00e8re a r\u00e9sult\u00e9 en la mort de plus de cinquante personnes, y compris le pilote et sa copilote. La seconde s&rsquo;est conclue par un atterrissage en douceur et sans accroc.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La premi\u00e8re situation est celle du vol Colgan 3407 en f\u00e9vrier 2009. Un vol de routine de Newark \u00e0 Buffalo avec deux pilotes exp\u00e9riment\u00e9s, le capitaine Marvin Renslow et sa copilote Rebecca Shaw. Ils volaient sur un Bombardier DCH-8-400 appel\u00e9 aussi Q-400, un appareil que les deux pilotes ma\u00eetrisaient depuis des ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comme l\u2019explique tr\u00e8s bien Hersh, c\u2019est une cha\u00eene de petits accrocs qui a entra\u00een\u00e9 l\u2019erreur fatale. Renslow avait peu dormi, Shaw souffrait d\u2019un refroidissement. Il gelait ce soir-l\u00e0 et donc Renslow a d\u00e9clench\u00e9 le syst\u00e8me de d\u00e9givrage.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un peu avant d\u2019atterrir, Renslow a r\u00e9duit sa vitesse. Mais, au lieu de se tenir \u00e0 la consigne du <em>st\u00e9rile cockpit<\/em> \u2013 qui veut qu&rsquo;on ne parle rien d\u2019autre que de la man\u0153uvre d\u2019atterrissage &#8211;  Renslow et Shaw ont continu\u00e9 \u00e0 discuter de leurs exp\u00e9riences de vol par temps glac\u00e9. On entend Shaw \u00e9ternuer et renifler entre deux phrases sur l\u2019enregistrement de la bo\u00eete noire. Pendant ce temps, le pilote automatique continuait sa descente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Soudain, l\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur s&rsquo;est mis \u00e0 vibrer et une sir\u00e8ne a retenti dans le cockpit. C\u2019est le signal du d\u00e9crochage.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un petit mot d&rsquo;explication. Pour se maintenir en l\u2019air, un avion doit avancer \u00e0 une certaine vitesse. D\u00e8s qu&rsquo;il n\u2019atteint plus cette vitesse, les ailes ne le portent plus et il descend. C&rsquo;est ce qui s\u2019est pass\u00e9 avec le vol 3407.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour augmenter sa vitesse, il aurait fallu que Renslow pique du nez (celui de l\u2019avion) pour gagner en vitesse. Comme quand vous descendez une c\u00f4te \u00e0 v\u00e9lo. \u00c0 un moment, l\u2019avion aurait pris suffisamment de vitesse pour que ses ailes le portent \u00e0 nouveau.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsqu\u2019un avion vole dans des conditions de givre, il a besoin de plus de vitesse pour se maintenir en l\u2019air. La glace p\u00e8se et modifie sensiblement la forme des ailes, et donc leur portance.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il semble que Renslow, tout occup\u00e9 \u00e0 sa conversation avec Shaw, ait oubli\u00e9 qu&rsquo;il avait enclench\u00e9 le d\u00e9givrage. Et le besoin de prendre plus de vitesse pour atterrir en douceur.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Au signal de d\u00e9crochage, il a paniqu\u00e9. Et au lieu de piquer du nez, il a tir\u00e9 comme un forcen\u00e9 sur son manche \u00e0 balai pour reprendre de l\u2019altitude. Donc, au contraire, il a oblig\u00e9 l\u2019avion \u00e0 redresser le nez. Ce faisant, il a perdu de la vitesse, ses ailes ne le portaient plus du tout. Et l\u2019avion est tomb\u00e9 comme un fer \u00e0 repasser. Un fer \u00e0 repasser qui transportait cinquante personnes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Avion-en-vol.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-attachment-id=\"37902\" data-permalink=\"https:\/\/format30.com\/it\/2024\/12\/02\/limpact-de-lia-sur-la-vigilance-des-pilotes\/avion-en-vol\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Avion-en-vol.jpg?fit=1200%2C675&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1200,675\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Avion en vol\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Avion-en-vol.jpg?fit=1024%2C576&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Avion-en-vol.jpg?resize=1024%2C576&#038;ssl=1\" alt=\"Un avion de ligne en vol au-dessus des nuages, en train de virer sur l'aile droite, une manoeuvre contr\u00f4l\u00e9e par le pilote automatique\" class=\"wp-image-37902\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Avion-en-vol.jpg?resize=1024%2C576&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Avion-en-vol.jpg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Avion-en-vol.jpg?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Avion-en-vol.jpg?resize=18%2C10&amp;ssl=1 18w, https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Avion-en-vol.jpg?resize=980%2C551&amp;ssl=1 980w, https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Avion-en-vol.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Une manoeuvre d\u00e9licate assist\u00e9e par le pilote automatique<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"l-impact-de-l-ia-sur-la-vigilance-des-pilotes-un-accident-mortel-parfaitement-evite\">L&rsquo;impact de l&rsquo;IA sur la vigilance des pilotes : un accident mortel parfaitement \u00e9vit\u00e9<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La m\u00eame m\u00e9saventure est arriv\u00e9e quelques semaines plus tard \u00e0 une coll\u00e8gue de Shaw et Renslow. Sauf, qu&rsquo;elle n\u2019\u00e9tait pas en pleine conversation avec son copilote et qu&rsquo;elle atterrissait en mode manuel. Quand les signaux de d\u00e9crochage se sont d\u00e9clench\u00e9s, elle a imm\u00e9diatement compris et elle a accompli la bonne man\u0153uvre : elle a pouss\u00e9 sur le manche \u00e0 balai pour regagner de la vitesse. Et a sauv\u00e9 sa vie et celle de ses passagers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Renslow et sa coll\u00e8gue ont suivi le m\u00eame entra\u00eenement, ont tous les deux des milliers d\u2019heures de vol \u00e0 leur actif, tous les deux connaissaient parfaitement et l\u2019avion et la route qu&rsquo;ils avaient parcourue de nombreuses fois.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Mais la coll\u00e8gue \u00e9tait consciente de sa situation.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-coblocks-click-to-tweet\"><p class=\"wp-block-coblocks-click-to-tweet__text\">La confiance excessive dans les syst\u00e8mes automatiques engendre une sorte de torpeur, d\u2019endormissement de la vigilance.&nbsp;<\/p><a class=\"wp-block-coblocks-click-to-tweet__twitter-btn\" href=\"http:\/\/twitter.com\/share?&amp;text=La%20confiance%20excessive%20dans%20les%20syst%C3%A8mes%20automatiques%20engendre%20une%20sorte%20de%20torpeur%2C%20d%E2%80%99endormissement%20de%20la%20vigilance.%26nbsp%3B&amp;url=https%3A%2F%2Fformat30.com%2Fit%2F2024%2F12%2F02%2Flimpact-de-lia-sur-la-vigilance-des-pilotes%2F\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Tweet<\/a><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plupart des humains sont incapables de maintenir un degr\u00e9 d\u2019attention suffisante en restant inactifs pendant des heures. Pas seulement dans les avions. M\u00eame si nous n\u2019avons pas tous la responsabilit\u00e9 de centaines de passagers, nous avons l\u2019obligation du travail bien fait.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-vivid-green-cyan-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-6f7031a08bb1917c99af8e9e85a49747 wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019un des risques de l\u2019intelligence artificielle est d\u2019engourdir notre capacit\u00e9 d\u2019attention et de vigilance.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"la-confiance-excessive-dans-les-systemes-automatises-la-cle-du-mystere\">La confiance excessive dans les syst\u00e8mes automatis\u00e9s : la cl\u00e9 du myst\u00e8re<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La cl\u00e9 de ce myst\u00e8re r\u00e9side dans une exp\u00e9rience qu&rsquo;a dirig\u00e9e Raja Parasumaran, expert en neuro-ergonomie, une discipline scientifique qui examine les m\u00e9canismes du cerveau sous-jacents aux comportements humains. Il s&rsquo;est particuli\u00e8rement concentr\u00e9 sur les interactions entre humains et machines.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Parasumaran d\u00e9finit l&rsquo;automation comme \u00ab\u00a0un appareil ou un syst\u00e8me qui accomplit \u2013 partiellement ou int\u00e9gralement \u2013 une  fonction qui pouvait ou aurait pu \u00eatre ex\u00e9cut\u00e9e par un op\u00e9rateur humain\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour tester la vigilance des pilotes en fonction de leur confiance dans le syst\u00e8me automatique, Parasumaran a mis au point une exp\u00e9rience unique et tr\u00e8s r\u00e9v\u00e9latrice. Les pilotes \u00e9taient plac\u00e9s devant trois \u00e9crans repr\u00e9sentant :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>le vol d&rsquo;un avion tel que les pilotes le per\u00e7oivent lorsqu&rsquo;ils sont aux commandes<\/li>\n\n\n\n<li>la jauge de carburant<\/li>\n\n\n\n<li>des informations sur l&rsquo;\u00e9tat des moteurs<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ce que voulait mesurer Parasumaran, <strong>c&rsquo;\u00e9tait l&rsquo;impact du degr\u00e9 de confiance de ces pilotes dans leur syst\u00e8me de pilotage automatique.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il a donc divis\u00e9 les pilotes en trois groupes. Les pilotes passaient ensuite deux heures \u00e0 \u00ab\u00a0voler\u00a0\u00bb selon une trajectoire donn\u00e9e. Ils devaient, comme dans un vol r\u00e9el, maintenir leur cap tout en v\u00e9rifiant r\u00e9guli\u00e8rement la jauge de carburant et les donn\u00e9es des moteurs. Deux lampes, une rouge et une verte, leur indiquaient si la jauge fonctionnait normalement. Si une jauge est d\u00e9fectueuse, le pilote automatique r\u00e8gle le probl\u00e8me et indique par le rallumage de la lampe verte que tout fonctionne \u00e0 nouveau normalement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais, Parasumaran et son \u00e9quipe proc\u00e9d\u00e8rent \u00e0 quelques \u00ab\u00a0ajustements\u00a0\u00bb du syst\u00e8me. L&rsquo;ordinateur ne r\u00e9glerait pas le probl\u00e8me de la jauge et la lampe resterait verte. Constamment. Les pilotes devraient donc se rendre compte, en lisant les donn\u00e9es relatives aux moteurs, qu&rsquo;une jauge ne fonctionnait pas correctement. Ils devraient ainsi appuyer sur un bouton pour restaurer manuellement cette fonction. Pour mesurer l&rsquo;impact de la confiance dans le syst\u00e8me, l&rsquo;\u00e9quipe introduisit deux variantes : dans un cas, le syst\u00e8me serait fiable \u00e0 86,5 % ; dans l&rsquo;autre, il ne le serait qu&rsquo;\u00e0 56,5%, soit \u00e0 peine un peu plus d&rsquo;une fois sur deux.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les pilotes qui ont eu affaire au syst\u00e8me d\u00e9faillant une fois sur deux ont conserv\u00e9 toute leur vigilance. Ils ont appuy\u00e9 sur le bouton chaque fois que n\u00e9cessaire pour r\u00e9parer la jauge. Ceux qui \u00ab\u00a0pilotaient\u00a0\u00bb avec un syst\u00e8me fiable se sont montr\u00e9s tr\u00e8s rapidement inconscients de la situation r\u00e9elle de leurs moteurs. <strong>C&rsquo;est donc bien la confiance dans la fiabilit\u00e9 du syst\u00e8me automatique qui a cr\u00e9\u00e9 la diff\u00e9rence de vigilance entre pilotes aux comp\u00e9tences similaires.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-white-color has-accent-primary-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-24cc85263a13741ec2915c24794135f0 wp-block-paragraph\"><strong>La confiance syst\u00e9matique aux automations a cr\u00e9\u00e9 un \u00e9tat de somnolence propice \u00e0 l&rsquo;accident.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"quel-est-l-impact-de-l-ia-sur-la-vigilance-des-pilotes-des-choix-strategiques-s-imposent\">Quel est l&rsquo;impact de l&rsquo;IA sur la vigilance des pilotes ? Des choix strat\u00e9giques s&rsquo;imposent<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ces syst\u00e8mes que nous avons \u00e9voqu\u00e9s dans cet article sont des mod\u00e8les d&rsquo;automation. Ils remplacent les pilotes pour certaines t\u00e2ches. Les syst\u00e8mes d&rsquo;intelligence artificielle vont plus loin : ils peuvent prendre des d\u00e9cisions \u00e0 la place des pilotes. Quel est l&rsquo;impact de l&rsquo;IA sur la vigilance des pilotes de l&rsquo;air ? Devons-nous nous attendre \u00e0 de prochains accidents a\u00e9riens similaires ?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les IA, parfois, prennent des d\u00e9cisions aberrantes. Comme celle de l&rsquo;image ci-dessous, o\u00f9 le professeur a trois bras au lieu de deux. Ceci est d\u00e9risoire et plut\u00f4t dr\u00f4le. Mais, en s\u00e9curit\u00e9 a\u00e9rienne, une erreur, aussi minime soit-elle, peut avoir des cons\u00e9quences catastrophiques, voire mortelle.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Le-professeur-a-trois-bras.jpg?ssl=1\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-attachment-id=\"37895\" data-permalink=\"https:\/\/format30.com\/it\/2024\/12\/02\/limpact-de-lia-sur-la-vigilance-des-pilotes\/le-professeur-a-trois-bras\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Le-professeur-a-trois-bras.jpg?fit=1200%2C675&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1200,675\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}\" data-image-title=\"Le professeur a trois bras\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Le-professeur-a-trois-bras.jpg?fit=1024%2C576&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Le-professeur-a-trois-bras.jpg?resize=1024%2C576&#038;ssl=1\" alt=\"L'impact de l'IA sur la vigilance des pilotes de l'air : illustration d'une cr\u00e9ation aberrante, un vieux professeur avec trois bras\" class=\"wp-image-37895\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Le-professeur-a-trois-bras.jpg?resize=1024%2C576&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Le-professeur-a-trois-bras.jpg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Le-professeur-a-trois-bras.jpg?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Le-professeur-a-trois-bras.jpg?resize=18%2C10&amp;ssl=1 18w, https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Le-professeur-a-trois-bras.jpg?resize=980%2C551&amp;ssl=1 980w, https:\/\/i0.wp.com\/format30.com\/wp-content\/uploads\/2024\/12\/Le-professeur-a-trois-bras.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Trois bras pour ce vieux professeur ?<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dario Amodei, un des fondateurs d&rsquo;Anthropic, l&rsquo;entreprise qui produit Claude, un des mod\u00e8les d&rsquo;IA g\u00e9n\u00e9rative les plus performants, insiste sur les dangers d&rsquo;une IA incontr\u00f4l\u00e9e. Et<a href=\"https:\/\/www.clubic.com\/actualite-542540-antropic-maison-mere-de-claude-ai-alerte-les-gouvernements-sur-les-risques-catastrophiques-de-l-ia.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"> il r\u00e9clame une r\u00e9glementation en la mati\u00e8re pour 2025<\/a>. L&rsquo;intelligence artificielle dispose d&rsquo;un potentiel \u00e9norme, dont nous n&rsquo;apercevons encore que les pr\u00e9misses. Mais, elle cache aussi, dans le c\u0153ur de ses mod\u00e8les, des surprises qui pourraient se r\u00e9v\u00e9ler moins r\u00e9jouissantes qu&rsquo;une image anatomiquement fausse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Vi \u00e8 piaciuto questo articolo?Abbonatevi <a href=\"https:\/\/activepedagogies.substack.com\/\">alla nostra newsletter<\/a>. C&rsquo;est gratuit et vous ne manquerez plus aucune de nos publications !<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quel est l&rsquo;impact de l&rsquo;IA sur la vigilance des pilotes de l&rsquo;air ? 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